Концентрированный 100 % активный продукт. Обеспечивает высочайшую степень защиты двигателя от износа. Даже в случае аварийной утечки смазочного материала защитный эффект сохраняется в течение некоторого времени.ER® не является смазочным материалом, так как обладает принципиально иным трибологическим эффектом и воздействует непосредственно на поверхности трения металлических деталей. Он подается в узлы трения с имеющимся носителем – моторным или трансмиссионным маслом, пластичной смазкой, топливом (дизельным, бензином).Препарат реализует «эффект безызносности».ER® – это термически активируемый препарат, добавляемый в моторные масла и другие смазочные материалы, который обеспечивает:значительное снижение коэффициента трения в узлах и механизмах;увеличение срока службы агрегатов и механизмов;увеличение критической нагрузки и нагрузки сваривания;снижение шумов и вибраций;возрастание мощности и крутящего момента;уменьшение расхода топлива на 5-10 %;облегчение холодного пуска двигателя;уменьшение токсичности отработавших газов без дополнительных регулировок.Применение препарата не приводит к изменению вязкостно-температурных характеристик, щелочности, зольности и других физико-технических показателей моторных масел и иных смазочных материалов. Продукт адаптирован ко всем современным моторным маслам.Для лучшей обработки поверхности требуется ее нагрев до температуры не менее +40.+65 °С – при этом, чем выше температура, тем быстрее достигается эффект.Продукт не содержит фторопласт, графит, молибден, цинк. Применение Применяйте ER® при каждой смене моторного масла и других смазочных материалов. Дозировка Двигатель - минеральные, синтетические, полусинтетические масла:первая обработка 60 мл на 1 л;вторая и последующие 30 мл на 1 л;Механическая К П П, раздаточная коробка 60 мл на 1 л;Автоматическая К П П, вариатор 15 мл на 1 л;Главная передача, дифференциал 60 мл на 1 л;Гидроусилитель руля 60 мл на 1 л;Смазка подшипников качения 30 мл на 1 кг;Дизельное топливо 30 мл на 80 л. Как добавлять ER® Добавлять препарат можно двумя способами: В емкость со смазочным материалом (например, в моторное масло). Добавьте кондиционер в канистру со свежим маслом, хорошо взболтайте содержимое и залейте в соответствующий агрегат (двигатель, К П П, мост и т. д.). Остаток композиции «масло+ER®» вы можете использовать при следующей смене моторного масла.В смазочный материал или иной носитель, находящийся непосредственно в агрегате (например, в топливо).Внимание! Не используйте ER® в зубчатых передачах, где установлены дифференциалы
Проверено 05.02.2025 г.