Ямаха 2DMHS — самый компактный представитель в ряду подвесных двухтактных двигателей с ручным запуском и румпельным управлением. При массе 9,8 кг и рабочем объеме 50 см³ портативный одноцилиндровый силовой агрегат имеет мощность 2 л. с. Оснащен встроенным бензобаком на 1,2 л, которого хватает на 1,5-2 часа движения с максимальной нагрузкой.2DMHS отлично подходит для рыбалки и кратковременных прогулок по закрытым акваториям. Благодаря электронной конденсаторной системе зажигания двигатель легко заводится в любых погодных условиях. Конструкция предусматривает изменение уровня наклона мотора, для движения назад осуществляют разворот рулевой колонки на 360 градусов.Преимущества Yamaha 2DMHS Небольшие габариты и вес.Изменяемый угол наклона дейдвуда позволяет перемещаться по мелководью.Поворот на 360 градусов осуществляется без потери маневренности.Низкий уровень шума.Лабиринтная система выпусков выхлопных газов.Все детали изготовлены из высококачественных алюминиевых сплавов с применением оцинковки и покрыты патентованной антикоррозийной защитой от Yamaha Motor.Высокая виброизоляция.Петлевая продувка цилиндров.2DMHS относится к бюджетному ценовому сегменту и отличается легендарной долговечностью, присущей всей водомоторной продукции Yamaha. Он прост и надежен в работе, не требует от судоводителя специальных навыков при эксплуатации и обслуживании.КомплектацияYamaha 2DMHS поставляется со встроенным баком на 1,2 л, шнуром аварийной остановки, шлангом для горючего, свечой зажигания, алюминиевым трехлопастным винтом, сервисным набором инструментов, инструкцией по эксплуатации.Характеристики Мощность, л. с. 2 Тактность 2 Т Рабочий объем, см3 50 Рекомендуемая высота транца, мм 381 Объем топливного бака Встроенный 1,2 Вес, кг 10 Система запуска Ручной Управление мотором Румпель Число цилиндров / конфигурация 1 Диаметр / ход поршня, мм 42,0 x 36,0 Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов 1,5 к Вт / 4 500 об/мин Диапазон работы при полном газе 4 000 - 5 000 rpm Система смазки Премикс Топливная система Карбюратор Зажигание / доп. система Конденсаторная система зажигания CDI Передаточное отношение 2,08/(27/13)Способ изменения дифферента и наклона Вручную Катушка зажигания/генератор В - А Макс. расход топлива, л/ч 1,4 Пропорция топливно-масляной смеси 50:1 Система выпуска отработавших газов Через дейдвуд
Проверено 31.01.2025 г.